97南航空难机长林友贵

空难逃生经验

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又一空难出现,真是让人难过,也不禁的想着当我们面临这种情况的时候该怎么办?整理一些经验供大家参考 出行必备常识 第一种情况:飞机在地面进行迫降 如果飞机在地面进行了迫降,为了保命,要抵抗的是三样东西:龀音孵茧1,砸到地呼鳏魇杰上那巨大的冲击力,所以乘客不是要系好而是要系紧安全带(fasten it“恐飞症”的人坐飞机,不用全程都害怕,如果一定要怕,怕11分钟就好。叫“critical 11 minutes”—起飞后3分钟,落地前8分钟,因为至少八成的空难都出现在这11分钟里。飞机进入了平流层,理论上也就比较“平”安了。 有几件事情对飞行来说是“闯大祸”的,分别是引擎着火、飞机着火、机身损坏、燃油漏油度。再多一个小常识:驾驶室里那位正机长的执照资质,决定了这驾飞机能在怎样的天气下降(当然恶劣天气谁都降不了),比如能见度有一点点问题吧,也许有的机长就被允许降落,有的就不行。  最后,不要因为偶尔的空难就对飞机这一世界上最安全的交通工具失去信心。  任何一次空难,都不会只因一个故障就能决定,它必

飞机失事如何逃生

飞机失事如何逃生

最近飞机经常出生事故,了解如何出生事故时逃离显得重要。 空难总的说有四种类型。抵足谛垴分为空中解体,降落失败(类似下降率太高了),起飞失败,劫机。但是劫机可能出现劫机失败而坠毁(这就算空难了)。 假如是空中解体凶多吉少啊,尤其在海面上,坠机后很难生存…… 假如是起飞降落失败的话……很容易逃生(类似南航3456就是降落失败了) 劫机的话……最好依托于空警……

飞机失事的原因有哪些

飞机失事的原因有哪些

与天气原因密切相关的空难数不胜数,如2010年发生的伊春空难、巴基斯坦空难以及波兰总统坠机事件,均伴随浓雾天气。而雷击造成的空难则在夏季时有发生,2010年8月的哥伦比亚空难,就是由于飞机在着陆时被雷电击中后断成三截,造成1 人死亡,5人重伤。据统计,全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。但由于用作飞机证绝不犯错。比如1982年的日本航空350号班机空难,就是因为患有精神病的机长故意将飞机发动机的推力反向器打开,意图撞毁飞机,最终导致飞机坠落水中,24名乘客遇难;1985年华航006次航班因为飞行员失去方向感差点坠入太平洋里;1995年的罗马尼亚空难是因为机长在飞机落地前突然丧失行动能力;2001 年美航587次航班则是飞行员过度使用方向舵把好好一个垂尾弄折;更离奇的则是1994年发生的俄航593次航班空难,据调查原因可能是机长为让15岁的儿子一试飞行体验而酿成的惨剧。 2、地勤人员检修错误 包括地勤人员的装卸不当、违规维修等,这等于在飞机上放了一个定时炸弹,随时都有可能发生事故。比如197

机械专业考研形势分析

首先,南航机电学院南航还算不错的吧,是五院,不过一般情况下很醪渥氅店少说哪个学院实力比较强,哪个学院实力比较差,因为又很多学院实力其实都差不多的,南航学校也不算特别丢人,最起码如果你以后打算在江浙沪混的话,南航机械研究生应该够了吧,不过要在这地段买房定居可能还会有比较大的压力,听学长说南航机电学院可能6000左右吧! 不过考南航个人认为,性价比不是十分高,因为南航的难度很大,分数每年都很高,特别是机械专业好像是学校里录取分数最高的,今年好像是有史以来最低的一次327,去年336,前年360,高的吓人,所以如果你不是特别想往南京这个城市来的话,建议考个985.南航再厉害毕竟是个211,和985南航再厉害毕竟是个211,和985还是有差距的,当你真的走到这一步的时候你就会明显的感受到了,其实很多985的难度和南航差不多,有的甚至比南航还好考,我的同学考的学校有这几个:西工大,华中科技,西安交大,大连理工,湖南大学,中南大学,华南理工大学其实这些都是很高的学校。至于哈工大和上交听说难度太大了所以报考要慎重。 先分析下今年的考

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